با روند رو به رشد افزایش جمعیت شهر نشین و لزوم فراهم نمودن زیر ساخت های مناسب برای اسکان آن و عدم امکان توسعه بی ضابطه افقی شهر ها ، راهکاری بجز ساخت مجموعه های بلند مرتبه در پیش رو باقی نمانده است . گسترش روز افزون ساختمان ها ، عدم توجه به تربیت و آموزش نیروی کار آزموده برای سرویس دهی به این ساختمان ها در چند دهه اخیر لزوم توجه به نقش آموزش علمی و کاربردی را در تمام زمینه ها گوشزد می نماید. كنسرسيوم تسلا – دماوند با بيش از پنجاه سال سابقه در اين صنعت براي رفع اين نياز در سال 1378 اقدام به تاسيس اولين مركز آموزش تخصصي آسانسور در خاورميانه نمود . اين مركز با همكاري معاونت كار دانش وزارت آموزش و پرورش تاسيس و با گسترش فعاليت خود از سطوح تحصيلات متوسطه به تحصيلات تكميلي اقدام به تاسيس اولين مركز آموزش عالي تخصصي آسانسور با همكاري وزارت صنايع و معادن و دانشگاه جامع علمي و كاربردي نمود . هم اكنون نيز با توجه به نياز روز افزون به آموزش هاي حين خدمت كاركنان شركتها و سازمانهاي مختلف ، اقدام به بر پائي دوره هاي آموزشي كوتاه مدت و بلند مدت نموده است . ..

مركز آموزش آسانسور سازي دماوند در راستاي اهداف آموزشي خود پس از برگزاري دوره هاي آموزشي بلند مدت 2 ساله نصب و راه اندازي آسانسور اقدام به بر پائي دوره هاي آموزشي كوتاه مدت در زمينه تخصصي آسانسور و پله برقي نموده است ....

کتابهای زيادی در رابطه با روانکاری نوشته شده است و قطعات و دستگاههای مدرنی که در آسانسورها بکار گرفته می شود اغلب دارای نيازهای خاص خود می باشند . بنابراين توليد کنندگان تجهيزات يکی از بهترين مشاوران برای روانکاری مناسب می باشند . اگر به توليد کننده دستگاه دسترسی نداريد اغلب شرکتهای توليد کننده روغن ها تيم های متخصصی در رابطه با کاربردهای روانکاری دارند که می توانند شما را در موضوعاتی که نياز به تخصص خاص دارند ياری نمايند . در هر حال روش روانکاری هر قطعه می بايست در برنامه نگهداری و سرويس هر آسانسور و پله برقی مشخص گردد ، در ادامه این مقاله سعی گردیده تا شما را با بحث روانکاوی در صنعت آسانسور و پله برقی آشنا سازد .

در سال 1859 ناتان آمیز آمریکاییاولین امتیاز ثبت اختراع را به نام خود تقاضا نمود و عنوان آن را پله های گردان گذاشت شکل این پله ها به صورت مثلث متساوی الاضلاع بود که از طریق آن مسافر روی یک ضلع سوار شده و در انتها پیاده می گردید اما کار بر روی این اختراع و تکمیل آن ادامه یافت تا اینکه در سال 1892 شخصی به نام رنو اختراع خود را در انگلیس تحت عنوان آسانسور با پله های متوالی ثبت کرد اختراع او این نکته را روشن ساخت که دستگیره ها می توانند حذف شوند و توجه به سرعتی در حدود 200 فوت در دقیقه معطوف شد این مقدار از سرعتهایی که هم اکنون به عنوان سرعت استاندارد تلقی می شود بیشتر است همچنانکه موضوع آسانسورهای بالا و پایین بر که امروزه در فروشگاههای مدرن به کار می روند مورد توجه قرار گرفت