ظرفیت آسانسور
سیستم راه انداز اضطراری برای آسانسورهای کششی
س , ۱۳۸۷/۰۱/۲۷ - ۹:۱۹ ب.ظ — مدیر سایت
مجسم کنید که کابین شلوغ یک آسانسور بر اثر قطع برق، در فاصله بین طبقات متوقف مانده و مسافران محبوس آن در تاریکی مطلق و اضطراب منتظر رسیدن کمک هستند. چرا نباید این امکان بوجود آید که بهنگام قطع برق، موتور اصلی و موتور درب آسانسور را توسط یک سیستم اضطراری مجهز به باطری، راه اندازی کرده و مسافران داخل کابین را بیرون آورد. این مسئله ای است که استفاده کنندگان از آسانسور، خصوصاً در مناطقی از جهان که فاقد یک سیستم برق مطمئن می باشند، نسبت به آن حساس هستند. از نقطه نظر فنی بسادگی می توان اکثر آسانسورهای هیدرولیک را بگونه ای اصلاح کرد که هنگام قطع برق، تخلیه اضطراری را بصورت خودکار امکان پذیر سازند.
- برای ارسال نظر ابتدا وارد سایت گردید و یا یک حساب کاربری جدید بسازید
- ادامه مطلب
برنامه آموزشي دوره هاي آموزش آسانسور و پله برقی
د , ۱۳۸۷/۰۱/۱۹ - ۳:۲۲ ب.ظ — آسانسور سازي دماوندبا روند رو به رشد افزایش جمعیت شهر نشین و لزوم فراهم نمودن زیر ساخت های مناسب برای اسکان آن و عدم امکان توسعه بی ضابطه افقی شهر ها ، راهکاری بجز ساخت مجموعه های بلند مرتبه در پیش رو باقی نمانده است . گسترش روز افزون ساختمان ها ، عدم توجه به تربیت و آموزش نیروی کار آزموده برای سرویس دهی به این ساختمان ها در چند دهه اخیر لزوم توجه به نقش آموزش علمی و کاربردی را در تمام زمینه ها گوشزد می نماید. كنسرسيوم تسلا – دماوند با بيش از پنجاه سال سابقه در اين صنعت براي رفع اين نياز در سال 1378 اقدام به تاسيس اولين مركز آموزش تخصصي آسانسور در خاورميانه نمود . اين مركز با همكاري معاونت كار دانش وزارت آموزش و پرورش تاسيس و با گسترش فعاليت خود از سطوح تحصيلات متوسطه به تحصيلات تكميلي اقدام به تاسيس اولين مركز آموزش عالي تخصصي آسانسور با همكاري وزارت صنايع و معادن و دانشگاه جامع علمي و كاربردي نمود . هم اكنون نيز با توجه به نياز روز افزون به آموزش هاي حين خدمت كاركنان شركتها و سازمانهاي مختلف ، اقدام به بر پائي دوره هاي آموزشي كوتاه مدت و بلند مدت نموده است . ..
- برای ارسال نظر ابتدا وارد سایت گردید و یا یک حساب کاربری جدید بسازید
- ادامه مطلب
سیستم محرکه آسانسورهای سریع
د , ۱۳۸۶/۰۹/۲۶ - ۱۰:۴۳ ق.ظ — مدیر سایت
ماشین بالابر تشکیل شده از یک فلکه کشش که توسط یک موتور الکتریکی به
حرکت در می آید. یک ترمز مکانیکی که به صورت الکتریکی کنترل می شود به این
ساختار اضافه می گردد تا ایمنی حرکت آن را تأمین کند. این ترمز زمانی عمل
می کند که منبع تغذیه برقی آن قطع شود.
بین موتور و فلکه کشش یک گیربکس قرار دارد تا سرعت موتور را با سرعت فلکه کشش هماهنگ کند. برای این کار معمولاً از موتورهای جریان متناوب 4 یا 6 قطبی استفاده می شود.
هدف دیگر استفاده از گیربکس در این سیستم کاهش گشتاور می باشد. گیربکس توانایی تأمین گشتاور قابل توجه مورد نیاز ایجاد شده توسط فلکه کشش را از موتوری با گشتاور پایین تر دارد و لذا سبب کاهش ابعاد موتور می شود. در حقیقت اندازه موتور بیش از آنکه به توان خروجی آن بستگی داشته باشد به گشتاور خروجی وابسته است.
بین موتور و فلکه کشش یک گیربکس قرار دارد تا سرعت موتور را با سرعت فلکه کشش هماهنگ کند. برای این کار معمولاً از موتورهای جریان متناوب 4 یا 6 قطبی استفاده می شود.
هدف دیگر استفاده از گیربکس در این سیستم کاهش گشتاور می باشد. گیربکس توانایی تأمین گشتاور قابل توجه مورد نیاز ایجاد شده توسط فلکه کشش را از موتوری با گشتاور پایین تر دارد و لذا سبب کاهش ابعاد موتور می شود. در حقیقت اندازه موتور بیش از آنکه به توان خروجی آن بستگی داشته باشد به گشتاور خروجی وابسته است.
- برای ارسال نظر ابتدا وارد سایت گردید و یا یک حساب کاربری جدید بسازید
- ادامه مطلب
دستورالعمل صدورپروانه واحد طراحي و مونتاژ آسانسور
ج , ۱۳۸۶/۰۵/۱۹ - ۱۲:۵۰ ق.ظ — مدیر سایتآخرین دستورالعمل وزارت صنایع ومعادن و فرم های مربوطه در ارتباط با صدورپروانه واحد طراحي و مونتاژ آسانسور به تاريخ تصويب : 27/8/85 ...
- برای ارسال نظر ابتدا وارد سایت گردید و یا یک حساب کاربری جدید بسازید
- ادامه مطلب
پارامترهای فنی آسانسور
ش , ۱۳۸۶/۰۲/۰۱ - ۴:۰۴ ب.ظ — مدیر سایتپارامترهای اصلی آسانسورها :
نکته : در محاسبه ظرفیت آسانسور ها ، وزن مسافر برای هر نوع محاسبه ای 75 کیلو در نظر گرفته می شود .
نکته : در محاسبه ظرفیت آسانسور ها ، وزن مسافر برای هر نوع محاسبه ای 75 کیلو در نظر گرفته می شود .
پس مثلا اگر ظرفیت اسمی آسانسوری 6 نفر باشد پس آن آسانسور در واقع توانائی حمل 6 * 75 یعنی : 450 کیلوگرم را دارد .
- برای ارسال نظر ابتدا وارد سایت گردید و یا یک حساب کاربری جدید بسازید
- ادامه مطلب
انواع آسانسور از نظر کاربرد
د , ۱۳۸۶/۰۱/۲۷ - ۱۲:۲۷ ق.ظ — مدیر سایتانواع آسانسور از نظر کاربرد :
آسانسور حمل بار و مسافر : آسانسورری است که برای حمل ونقل کالا طراحی شده است و معمولا عمل حمل ونقل بهمراه افراد صورت می گیرد
آسانسور خدماتی : آسانسوری است دائمی که برای جابجایی کالا بین طبقات ساختمان می باشد و در طبقات مشخصی عمل می کند ، ...
آسانسور خودرو بر : در ساختمان های خصوصی آسانسوری که اتاقک آن ابعاد مناسبی برای جابجایی خودروهای سواری داشته و طراحی آن امکان این جابجایی را می دهد .
- برای ارسال نظر ابتدا وارد سایت گردید و یا یک حساب کاربری جدید بسازید
- ادامه مطلب
ایمنی استفاده از آسانسور
س , ۱۳۸۶/۰۱/۲۱ - ۴:۲۳ ب.ظ — مدیر سایتدر هنگام استفاده از آسانسور حتما باید به ظرفیت نهائی آن توجه شود ظرفیت ها معمولا 4 6 8 10 12 15 18 20 و ... می باشند که باید بر روی پلاک مشخصات در کابین نصب باشد معمولا کابین آسانسور به صورتی طراحی و ساخته می شود که حداکثر ظرفیت به سختی در آن جا شوند زیرا استفاده خارج از ظرفیت خطرات بسیار جدی در بر دارد که قابل قیاس با انواع خودروها و وسایل دیگرنیست اصولا آسانسور باید مجهز به سیستم آلارم ظرفیت مجاز و غیر مجاز باشد ولی رعایت ظرفیت آسانسور توسط مصرف کنندگان در اولویت قرار دارد هرگز در هنگام وارد شدن به کابین آسانسور در حال گفتگو به صورت عقب یا از پهلو اقدام ننمایید همواره در هنگام ورود به کابین آسانسور از وجود کابین در مقابل خود مطمئن شوید و رو به کابین وارد شوید..
- برای ارسال نظر ابتدا وارد سایت گردید و یا یک حساب کاربری جدید بسازید
- ادامه مطلب
